邹云雄互联网专业出身，因为酷爱户外旅行，便在2011年创办了“同乐旅游网”，组织线路、做领队，带领用户体验深度游。
2014年6月，在一段云南的旅程中，几位南方游客向邹云雄抱怨：“从沿海地区一路开车到云南两千多公里，不仅疲劳、危险，成本也高，但不开车玩起来又多有不便，如果可以和当地车主换车开就方便多了。”
她打算以O2O模式让车主共享自己的车辆，解决旅游、出差、假期回家等需长距离异地用车人群的困扰。
2015年7月，邹云雄启动“同乐换车”项目。她把开发重点放在保障车辆安全问题上。经过一年准备与研发，“同乐换车”平台于2016年9月上线。
“同乐换车”是一个支持同城或异地车主共享私家车的O2O平台，使用积分制替代传统付费模式，1元可兑换1个积分，积分不可折现。
车主在平台上传车辆信息，系统根据裸车价格、车辆年限、公里数、驱动、牌照自动计算出共享车辆日积分，再根据共享天数得出总积分。
用户使用积分预定他人车辆，预定车辆的裸车价在等价区间内，最多比本车裸价高5万元。
积分不足或无车用户可通过平台购买积分预定车辆。
邹云雄分析，车辆安全问题主要包括四个方面：事故、违章、用坏、被盗。
事故方面，“同乐换车”与人保签订协议，为共享车辆购买155万元责任险，用户按预定天数单独购买。系统利用信用卡预授权冻结预定用户3000~5000元，解决违章罚款的问题。
为确保车辆无损，“同乐换车”采用线下第三方汽车维修门店交付、归还车辆的方式。车主交付车辆，门店负责车辆的安全检测、保管、交接、维修等。
考虑到车辆被盗问题，平台与GPS厂商合作，为共享车辆定制可远程断油、断电的GPS。“租车行业中，大部分车辆被盗情况是由于租车人不归还车辆。”
用户下载厂商App后，可随时查看车辆位置，如遇丢失或被盗，平台将利用GPS切断汽车电源，并协助用户回收车辆。
“车主在共享自己车辆的情况下，才能免费使用他人的车辆，而且是等价区间内车辆，所以是拿自己的车辆给自己做担保，大幅减少了用车不还的情况。”
此外，“同乐换车”还与租车公司合作，由后者提供汽车租赁业务。
线上，“同乐换车”通过今日头条等平台进行推广；线下则由汽修门店协助宣传。
目前，平台平台注册用户5100个，合作汽修门店1178家，覆盖297个城市，成交78单，累计流水40万元。平台现寻求2000万元天使轮融资。
本文来自生意经，创业家系授权发布，略经编辑修改，版权归作者所有，内容仅代表作者独立观点。[ 下载创业家APP，读懂中国赚钱的7000种生意 ]